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シエンタのツートンカラーが気になって調べてみたら、公式サイトに載っていない。そんな経験をした方もいるかもしれませんね。
結論から言うと、新型シエンタのツートンカラーは2026年8月3日の一部改良で全色廃止されました。今は新車で注文できず、手に入れるなら中古車か販売店に残っている在庫車になります。
この記事では、ツートンがなくなった経緯と、中古で探す時に確かめたいことを順番に見ていきます。
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シエンタのツートンカラーは新車で選べる？
まず、いちばん知りたいところから答えます。2026年8月改良後のシエンタでは、ツートンカラーは選べません。
トヨタ公式の内外配色一覧表（2026年8月現在）では、ボディカラーはモノトーンの6色だけになっています。
| 時期 | ツートンカラー | 選べるボディカラー |
|---|---|---|
| 2026年8月改良より前 | 設定あり | モノトーン＋ツートン |
| 2026年8月改良後（現行） | 全色廃止 | モノトーン6色のみ |
同じ改良で、スカーレットメタリックとベージュも廃止されました。ドアミラーも全車ブラックに揃っています。
新型シエンタのツートンは、2026年8月の改良で全色なくなりました。新車で注文できるのはモノトーン6色だけ。ツートンが欲しいなら中古車で探すことになります。
『販売店に頼めば、まだ作ってもらえるのでは？』と思う方もいますよね。メーカーの設定からなくなった色は、注文では選べないと考えておきましょう。
ただ、改良前に作られた在庫車が販売店に残っていることはあります。気になる場合は、在庫があるか聞いてみるのもひとつの方法です。
今選べる6色と、ツートンの代わりになる色
新車にこだわるなら、今ある6色から選ぶことになります。まずは一覧を見てみてください。
| ボディカラー | カラーコード | 備考 |
|---|---|---|
| プラチナホワイトパールマイカ | 089 | 有料33,000円 |
| ダークグレー | 1L7 | Xは設定なし |
| ブラック | 202 | |
| クリアベージュメタリック | 4Y3 | 2026年8月の新色 |
| アーバンカーキ | 6X3 | |
| グレイッシュブルー | 8W2 | Xは設定なし |
ツートンの魅力は、2色の組み合わせで見た目にメリハリが出ることですよね。モノトーンでも、ドアミラーが全車ブラックになったので、明るい色を選ぶと黒が差し色のように入ります。
例えばアーバンカーキやクリアベージュメタリックに黒のミラーを合わせると、軽いアクセントが付きます。完全なツートンとは違いますが、単色より締まって見えることも。
各色の特徴は シエンタの色は何色ある？ で詳しく見ています。黒のボディが気になる方は 黒は後悔する？ も参考にどうぞ。
ルーフなどにラッピングフィルムを貼って、ツートン風に見せる方法もあります。ただし費用や耐久性、売る時の扱いは施工内容で変わるので、施工店でよく確かめてください。
中古でツートンのシエンタを探す時の注意
どうしてもツートンが欲しい場合は、中古車で探すことになります。ここが大事なところです。
『ツートンなら、どれでも同じでしょ？』と思うかもしれません。実は、同じ「ツートンのシエンタ」でも、年式や世代で中身がかなり違うんです。
- 何代目か（現行の3代目10系か、2代目170系か）
- 年式と改良の時期（2024年5月・2025年8月の改良をまたいでいるか）
- ツートンがメーカー設定の塗装か、後から塗ったりラッピングしたりしたものか
- 塗装の色あせや、塗り分けの境目の状態
- グレードとパワートレイン
3代目（10系）は2022年8月からのモデルで、型式はMXPL10G・MXPL15G・MXPC10Gです。2代目（170系）とは装備も室内も違うので、まず世代を確かめましょう。
同じ3代目でも、改良で装備が変わっています。2025年8月の改良では、電動パーキングブレーキとブレーキホールド、オートエアコンなどが全車標準になりました。
| 3代目の改良 | 主な変更 |
|---|---|
| 2024年5月 | Zに10.5インチディスプレイオーディオPlus、G・Zにパノラミックビューモニターを標準化など |
| 2025年8月 | 全車に電動パーキングブレーキ＋ブレーキホールド、オートエアコンなどを標準化 |
| 2026年8月 | ツートン全色を廃止し、モノトーン6色に集約 |
つまり、2025年8月以降に作られたツートンのシエンタなら、今の新車に近い装備でツートンが手に入ることになります。ただし台数は限られるので、見つかるかはタイミング次第です。
世代の違いは 歴代モデル一覧 で、中古車選び全体のコツは 中古車の選び方 で見られます。
2代目（170系）は2015年7月〜2022年8月のモデルで、2018年9月にマイナーチェンジを受けています。同じ2代目でも前期と後期で中身が違うので、年式で見分けておきましょう。詳しくは 2代目シエンタは今買いか で見ています。
メーカー塗装か、後からの塗装かを見分ける
中古のツートンで気をつけたいのが、後から塗装やラッピングをした車です。見た目は似ていても、状態や扱いが変わってきます。
「このツートン、メーカーの色ですか？」
「カラーコードで確かめてみますね」
販売店では、こんなやり取りができると安心です。カラーコードは、車体に貼られたコーションプレート（モデルプレート）で見られることが多いです。
- 販売店にカラーコードを確かめてもらう
- 塗り分けの境目に、ムラやはみ出しがないか見る
- ドアやルーフの縁に、フィルムのめくれがないか見る
- 修復歴や再塗装の有無を、車両状態の書類で確かめる
ラッピングだと、はがした時に元の色が出てきます。気に入って買う分には問題ありませんが、何が施工されているかは知っておきたいところです。
写真だけで決めて、実車を見たらルーフの色あせや塗り分けの境目の傷みが気になった、というケース。ツートンは境目の状態が見た目を左右するので、実車か詳しい写真で確かめておきましょう。
買った後の手入れで気をつけたいこと
ツートンは、塗り分けの境目に汚れがたまりやすいと言われます。洗車の時は、境目のあたりを柔らかいスポンジでやさしく洗っておくと安心です。
ルーフの色あせは、屋外に長く停めているほど進みやすくなります。屋根付きの駐車場が使えるなら、そのほうが長くきれいな状態を保ちやすいです。
ツートンのシエンタは売る時に有利？
『廃止された色なら、希少で高く売れるのでは？』と考える方もいますよね。
ただ、売る時の値段は、年式・走行距離・グレード・状態の影響が大きく、色だけで大きく変わるとは言い切れません。ツートンは好みが分かれやすい色でもあります。
| 見る点 | 売る時への効き方 |
|---|---|
| 年式・走行距離 | 影響が大きい |
| グレード・パワートレイン | 影響が大きい |
| 色（ツートンかどうか） | 好みの合う買い手がいるかで変わる |
| 塗装の状態 | 色あせや傷は下がる理由になる |
ツートンで高く売れるかは、その時に探している人がいるかどうか次第です。色が売値にどう効くかは リセールバリューの記事 で詳しく見ています。
新車のモノトーンと中古のツートン、どっちを選ぶ？
ここまで読んで、『新車でモノトーンにするか、中古でツートンを探すか』で迷っている方もいるはずです。どちらにも良いところがあります。
- 最新の装備と保証で安心して乗りたい
- グレード・定員・パワートレインを自由に選びたい
- 色へのこだわりより、仕様の選びやすさを優先したい
- 新車の値引きや下取りを使って総額を抑えたい
- ツートンの見た目にどうしてもこだわりたい
- 仕様や年式の条件をある程度ゆずれる
- 見つかるまで気長に探せる
- 実車を見に行く手間をかけられる
新車なら、2026年8月改良後の価格で214万6,100円〜339万7,900円（メーカー希望小売価格・消費税込）です。中古車の値段は年式・走行距離・状態で大きく変わるので、ここでは幅を出さずにおきます。
「ツートンにこだわるなら中古、仕様にこだわるなら新車」と考えると分かりやすいです。どちらが得かは、同じくらいの条件の車を並べて、支払総額で比べてみてください。
| 比べる点 | 新車（モノトーン） | 中古（ツートン） |
|---|---|---|
| 色の選択 | 6色から選ぶ | ツートンを選べる |
| 仕様の自由度 | 高い | 在庫しだい |
| 装備 | 2026年8月改良後の最新 | 年式による |
| 手に入るまで | 納期しだい | 在庫があればすぐ |
新車の納期は時期で変わるので、急ぐ場合は 納期の記事 も見ておくと安心です。
在庫を条件で絞って探してみる
それでもツートンが欲しいと思った方は、中古車の在庫を条件で絞って探してみましょう。
探す時は「年式」「グレード」「ボディカラー」で絞ると、候補を比べやすくなります。3代目で2025年8月以降の年式に絞ると、装備が今の新車に近い車に絞れます。
新車と比べてどちらが得かは、値引きを含めた総額で見るのがいちばんです。新車の値引きの目安は シエンタの値引き相場と限界額 で確かめてみてください。
販売店の在庫車を探す場合
中古車のほかに、改良前に作られた新車の在庫が販売店に残っていることもあります。見つかれば、新車でツートンに乗れる数少ない方法です。
「改良前のツートンの在庫って、まだありますか？」
「系列の店舗も含めて確かめてみますね」
こんなふうに聞いてみると、近くの店舗の在庫まで調べてもらえることがあります。ただ、在庫車は仕様が決まっているので、グレードや定員を自由には選べません。
- 改良前の仕様なので、装備が今の新車とどう違うか
- 価格が改良前と改良後のどちらの設定か
- 付いているメーカーオプションと、その分の金額
- いつ作られた車か（長く置かれていないか）
改良前後の装備の違いは 一部改良で何が変わったか で詳しく見ています。在庫車は見つかる時期が限られるので、気になる方は早めに聞いてみてください。
- トヨタ シエンタ 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
シエンタに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
シエンタへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
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| サービス開始 | 2007年 |
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よくある質問
新型シエンタにツートンカラーはありますか。
2026年8月3日の一部改良で全色廃止されました。現行の新車で選べるのはモノトーンの6色だけです。
ツートンのシエンタを手に入れる方法はありますか。
中古車で探すか、販売店に改良前の在庫車が残っていないか聞く方法があります。新車の注文では選べません。
中古のツートン車で何を確かめればいいですか。
何代目か、年式と改良の時期、メーカー塗装かどうか、塗り分けの境目や色あせの状態を確かめてみてください。
ツートンは売る時に高くなりますか。
色だけで大きく変わるとは言い切れません。年式・走行距離・グレード・状態の影響が大きく、ツートンは好みが分かれやすい色です。
ツートン以外に廃止された色はありますか。
スカーレットメタリックとベージュも2026年8月の改良で廃止されました。代わりにクリアベージュメタリックが新色として加わっています。
ラッピングでツートン風にした車は売る時にどうなりますか。
施工の状態や、はがした後の塗装の状態で扱いが変わります。売る前にはがすかどうかも含めて、査定の時に相談してみてください。
まとめ
- シエンタのツートンは2026年8月の改良で全色廃止され、新車では選べない
- 現行はモノトーン6色で、ドアミラーは全車ブラック
- 欲しい場合は中古車か改良前の在庫車を探す
- 中古では世代・年式・塗装の種類・境目の状態を確かめる
- 売値は色より年式・走行距離・グレードの影響が大きい
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