当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
シエンタが気になって調べ始めると、「結局いくらなの？」がいちばん知りたいところですよね。グレードと定員と駆動方式の組み合わせが多くて、一覧で見ないと差がつかみにくい車なんです。
結論から言うと、2026年8月改良後の新車価格は214万6,100円〜339万7,900円です。2人乗りのJUNOまで入れると392万8,100円まであります。
この記事では、全18本のカタロググレードとJUNOの値段を1つの表に並べて、どこでいくら変わるのかを見ていきます。
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シエンタの新車価格はいくら？全グレード一覧
まずは全体の一覧からです。2026年8月改良後のメーカー希望小売価格（消費税込・北海道と沖縄は別価格）です。
| パワートレイン | グレード | 定員 | 2WD | E-Four |
|---|---|---|---|---|
| ガソリン | X | 5人 | 214万6,100円 | 設定なし |
| ガソリン | X | 7人 | 218万5,700円 | 設定なし |
| ガソリン | G | 5人 | 248万7,100円 | 設定なし |
| ガソリン | G | 7人 | 252万6,700円 | 設定なし |
| ガソリン | Z | 5人 | 276万3,200円 | 設定なし |
| ガソリン | Z | 7人 | 280万2,800円 | 設定なし |
| ハイブリッド | X | 5人 | 250万4,700円 | 271万9,200円 |
| ハイブリッド | X | 7人 | 254万4,300円 | 275万8,800円 |
| ハイブリッド | G | 5人 | 283万3,600円 | 304万8,100円 |
| ハイブリッド | G | 7人 | 287万4,300円 | 308万8,800円 |
| ハイブリッド | Z | 5人 | 314万2,700円 | 335万7,200円 |
| ハイブリッド | Z | 7人 | 318万3,400円 | 339万7,900円 |
| ハイブリッド | JUNO | 2人 | 371万3,600円 | 392万8,100円 |
いちばん安いのはガソリンXの5人乗りで、214万6,100円です。いちばん高いカタロググレードはハイブリッドZの7人乗りE-Fourで、339万7,900円になります。
ガソリン車には4WDの設定がありません。4WDが欲しい場合は、ハイブリッドのE-Fourから選ぶことになります。
シエンタの新車価格は214万6,100円〜339万7,900円。値段を大きく動かすのは「グレード」と「ハイブリッドかどうか」で、定員の差は約4万円しかありません。
なお、この価格は2026年8月3日の一部改良後のものです。改良で約3万〜8万円値上がりしているので、それより前の記事や広告の値段とは合わないことも。
値段はどこでいくら変わる？差額の早見表
一覧を見ても、『結局どこにお金がかかっているの？』と思いますよね。差額だけを抜き出すと、こうなります。
| 変える項目 | 差額（2026年8月改良後） |
|---|---|
| 5人乗りから7人乗りへ | 3万9,600円〜4万700円 |
| 2WDからE-Fourへ（ハイブリッド） | 21万4,500円 |
| ガソリンからハイブリッドへ（同グレード・5人乗り） | 34万6,500円〜37万9,500円 |
| XからGへ（5人乗り） | ガソリン34万1,000円／ハイブリッド32万8,900円 |
| GからZへ（5人乗り） | ガソリン27万6,100円／ハイブリッド30万9,100円 |
| ハイブリッドZ（7人乗り）からJUNOへ | 53万200円 |
ここが大事なところです。いちばん大きく動くのはグレードとパワートレインで、どちらも30万円前後の差があります。
定員は約4万円しか変わらないので、値段よりも使い方で決めて大丈夫なんです。詳しくは 5人乗りと7人乗りどっちがいいか で比べています。
- グレードを1つ上げると約28万〜34万円上がる
- ハイブリッドにすると同グレードで約35万〜38万円上がる
- E-Fourにすると、どのグレードでも一律21万4,500円上がる
- 定員を7人にしても約4万円しか上がらない
ガソリンとハイブリッド、価格差は燃費で埋まる？
同じグレードで比べると、ハイブリッドはガソリンより約35万〜38万円高くなります。この差を燃料代で取り返せるかが、多くの方が悩むところですよね。
燃費はWLTCモード（国交省審査値）で、ハイブリッド2WDが27.6〜28.4km/L、ガソリン2WDが18.0〜18.2km/Lです。燃料はどちらも無鉛レギュラーです。
| 比べる項目 | ガソリン 2WD | ハイブリッド 2WD |
|---|---|---|
| 価格（G・5人乗り） | 248万7,100円 | 283万3,600円 |
| WLTC燃費（G・5人乗り） | 18.2km/L | 28.0km/L |
| 自動車税（種別割） | 年30,500円 | 年30,500円 |
| 重量税の区分 | 1.5t以下 | 1.5t以下 |
自動車税は排気量が同じ1,490ccなので、どちらも年30,500円です。ハイブリッドはエコカー減税の対象になり得ますが、減る額は登録時期とグレードで変わるので、販売店で確かめてみてください。
『年にどれくらい走れば元が取れるの？』という疑問には、ハイブリッドとガソリンどっちが得か で走行距離ごとの回収年数を出しています。
新車の価格差だけでなく、手放す時の値段の差もあります。グレードやパワートレインで売値がどう変わるかは リセールバリューの記事 で見られます。
E-Four（4WD）は21万4,500円高い。誰に必要？
E-Fourは、後ろのタイヤを小さなモーターで動かすハイブリッド専用の4WDです。2WDとの差額は、どのグレードでも21万4,500円で揃っています。
2026年8月の改良で、E-Fourには寒冷地仕様が標準装備になりました。雪の多い地域の方にとっては、選びやすくなったと言えます。
「雪はたまにしか降らないけど、4WDにしておいたほうが安心ですか？」
「年に数回なら、スタッドレスタイヤで足りることが多いです。坂道の多い雪国なら、E-Fourを考える価値があります」
販売店では、こんなやり取りになることも多いはずです。E-Fourは燃費も少し下がり、ハイブリッドG・5人乗りで2WD 28.0km/Lに対してE-Four 24.8km/Lになります。
- 雪が積もる地域に住んでいる
- 凍った坂道を日常的に走る
- 冬にスキー場へよく行く
- 雪はたまに降る程度の地域
- 冬もほぼ舗装路しか走らない
- 燃費と価格を優先したい
雪道でどこまで違うかは E-Four（4WD）は必要か で詳しく見ています。
JUNOはなぜ高い？2人乗りの特別なシエンタ
一覧の最後にあるJUNOは、ハイブリッドZをベースにしたコンプリートカーです。2025年8月に登場しました。
後ろの席をなくして専用のフロアを敷き、家具のようなモジュールを付け外しできる作りになっています。2人乗りで、4ナンバー（小型貨物）登録です。
| 仕様 | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| ハイブリッドZ 7人乗り | 318万3,400円 | 339万7,900円 |
| JUNO（2人乗り） | 371万3,600円 | 392万8,100円 |
| 差額 | 53万200円 | 53万200円 |
ハイブリッドZの7人乗りより53万200円高くなります。モジュールを単品で足す場合は、1つ20,900円〜72,600円です。
家族で乗る車を探しているなら、JUNOは候補から外して大丈夫です。中身と使い方は JUNOの記事 にまとめています。
カタログはどこで見る？webカタログと紙のカタログ
値段や装備を自分で確かめたい時は、カタログがいちばん確実です。見られる場所は3つあります。
- トヨタ公式サイトのwebカタログを開く（主要諸元表や装備一覧のPDFもここにあります）
- 販売店で紙のカタログと価格表をもらう
- ナビやフロアマットなどの用品は、別冊の用品カタログで見る
紙のカタログには、QRコードから公式サイトの関連ページへ飛べるものもあります。気になる装備の動画や詳しい説明は、そちらで見ると分かりやすいです。
用品カタログは、販売店で付けるディーラーオプションの本です。フロアマットやドライブレコーダーなど、車両価格には入っていないものが載っています。
2026年8月の改良で、価格・ボディカラー・一部の装備が変わりました。家に古いカタログがある場合、2トーンカラーやスカーレットメタリック、ベージュが載っていても今は選べません。
車両価格のほかにかかるお金とオプション
ここまでの金額は車両本体の値段です。実際に払う総額は、ここに税金や登録費用、オプションが加わります。
よく付けられるメーカーオプションの一部を並べておきます。
| オプション | 価格（消費税込） |
|---|---|
| プラチナホワイトパールマイカ（有料色） | 33,000円 |
| Z用 15インチアルミホイール | 55,000円 |
| トヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］＋パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付） | 66,000円 |
チームメイトとパノラミックビューモニターのセットは、付けられるグレードが限られる場合があります。見積もりの時に、自分の選んだグレードで付くかを聞いておきましょう。
支払総額の目安は 乗り出し価格はいくら？ で、オプション選びは オプションは何を付ける？ で詳しく見ています。
グレードごとに何が付いてくるかを比べたい方は、グレードの違いを一覧で比較 も合わせてどうぞ。
価格が決まったら、見積もりで総額を比べる
欲しい仕様が決まったら、次は見積もりです。同じ仕様でも、値引きや下取りの扱いで支払総額は販売店ごとに変わります。
『定価で買うしかないのかな』と思う方もいるかもしれません。実は、車両本体・オプション・下取りのそれぞれで差が出ることがあるんです。
- 車両本体価格が2026年8月改良後の値段になっているか
- 有料色やメーカーオプションが正しく入っているか
- 税金・登録費用・リサイクル料金の内訳
- 下取り額と値引き額が分けて書かれているか
見積もりを取って比べる時は、同じ仕様で2〜3社に出してもらうと差が分かりやすいです。
値引きがどこから、どれくらい出るかは シエンタの値引き相場と限界額 で順番に見ています。
- トヨタ シエンタ 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
シエンタに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
シエンタへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
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買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
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この事実を知らないと、シエンタへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
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- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
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この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
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このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
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- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
シエンタの新車はいくらですか。
2026年8月改良後のメーカー希望小売価格で214万6,100円〜339万7,900円です。2人乗りのJUNOを含めると392万8,100円まであります。
シエンタでいちばん安いグレードはどれですか。
ガソリンXの5人乗り（2WD）で、214万6,100円です。7人乗りにすると218万5,700円になります。
ハイブリッドとガソリンの値段の差はいくらですか。
同じグレード・同じ定員で、約35万〜38万円です。5人乗りならXで35万8,600円、Gで34万6,500円、Zで37万9,500円の差になります。
ガソリン車の4WDはありますか。
ありません。現行シエンタの4WDは、ハイブリッドのE-Fourだけです。2WDとの差額は21万4,500円です。
シエンタのカタログはどこで手に入りますか。
トヨタ公式サイトのwebカタログで見られるほか、販売店で紙のカタログをもらえます。用品は別冊の用品カタログにまとまっています。
まとめ
- 新車価格は214万6,100円〜339万7,900円（2026年8月改良後・税込）
- グレードを1つ上げると約28万〜34万円、ハイブリッドにすると約35万〜38万円上がる
- E-Fourは一律21万4,500円高く、ガソリン車に4WDはない
- 5人乗りと7人乗りの差は約4万円
- JUNOはハイブリッドZ 7人乗りより53万200円高い
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